オメガ(OMEGA)シーマスター５９６１１０のオーバーホール 外装磨き 時計修理

修理ブランドOMEGA オメガ

オメガ(OMEGA)シーマスター５９６１１０のオーバーホール 外装磨き 時計修理

シーマスターはオメガを代表するダイバーズウォッチです。いぎりすぐんが第二次世界大戦中に軍用のダイバーズウォッチを発注して生まれたマーリーンという時計がもとになっています。

今回ご依頼いただいたオメガ・シーマスターですが、「２０年前に購入してから一度もオーバーホールしていない。ケースも傷だらけになってしまったので磨いてほしい。」とのことでお預かりしました。
拝見したところ、リューズが少し重くなっていました。これは油が切れて汚れが溜まってしまい、部品の摩擦が増加している時計に起こりうる現象です。念入りに洗浄していきたいと思います。

オーバーホールはなぜ必要？

人間が時計に求める最も重要な事項は正確な時間表示です。定期的なオーバーホールを怠ってしまえば時計は正確な時間を刻むことができなくなってしまい、私たちは正確な時間を知ることができなくなってしまいます。
正常な動作ができなくなってしまう原因はいくつかあります。その中で特に多いのが、油切れと汚れの蓄積、そして部品の破損です。時計の油は蒸発しにくい成分で構成されていますが、それでも長期間経てば蒸発して固着してしまいます。油が切れれば当然部品同士の摩擦は増加して部品同士に負担がかかります。摩擦が増加すれば部品同士がこすれて黒い汚れが発生してしまうこともあります。この汚れが蓄積することで部品の動きを阻害してしまいさらに負担をかけてしまいます。この状態が長く続くとばねが折れたり歯車の歯が欠けてしまうこともあります。

こうなってしまえばオーバーホール代に部品代が加わってしまい、かなり高額になってしまいます。もし、アンティークの時計であれば、替えの部品が手に入りにくく、修理ができない場合もあります。このような事態を避けるためにも、定期的なオーバーホールは必須であるといえます。(これは機械式だけでなく、クオーツ式にも言えます。オーバーホールの周期はそれぞれ、4年、8年に一度がよいとされています。もしメーカーの推奨するタイミングがある場合はそちらを優先した方がよいでしょう。

オーバーホールとは？

オーバーホールは「分解掃除」であるともいえますが、ただ、分解して組み立てるだけの作業ではありません。どちらかというと、人間ドックや車検のような側面を持ちます。
分解・洗浄した部品を組み立て・注油していきながら、各部の動作チェックを行うことで不具合を洗い出していきます。この過程で破損して正常に動かない部品がでてきた場合は部品ごと交換します。この時に測定機にかけてテンプの振りに異常がないか、遅れ・進みがないか、あれば修正していきます。(測定器とは人間でいうところの心電図を見るための機械です。)
こうして厳重なチェックを潜り抜けながら時計は元通りに組みあがっていきます。

ピカピカ仕上げ！磨き作業

今回はオーバーホールと同時進行でポリッシュ(外装磨き)もしていきます。外装磨きを施せば、長年使いこんで傷だらけになった時計でもピカピカなります。

作業にはこのバフモーターを使用します。左側のフェルトバフで大きな傷を取っていき、ある程度取れたら、目が細かく柔らかいバフに交換して、隅々まで磨いていきます。最後は中央の一番目が細かく柔らかい布バフで仕上げて完成です。
もし、グロスではなヘアラインの仕上げが必要な場合はマスキングで必要なところを隠してから、右側のスポンジバフをかけてスジをつけていきます。

～ブローチ時計修理工房で行える修理・作業！～

　ブローチ時計修理工房ではオーバーホール(分解掃除)、ポリッシュ加工(外装磨き)だけではなく、電池交換・コマ調整・バネ交換・バンド交換などの作業や、
折れ込んでしまったネジやピンの除去、湿気や水滴が入ってしまった時計の乾燥などありとあらゆる修理・作業を承っております。

大切な人から頂いた時計、思い入れのある時計、それぞれ理由があると思いますが、その時計が壊れてしまったら悲しくなりませんか？
壊れたら買い換えたらいい。そう思う方も中にはいらっしゃるかもしれません、ですが壊れないように定期的にメンテナンスすれば一生ものです！もし壊れてしまっても直せます！
お使いの時計に不具合等ありましたら是非一度ご相談だけでもブローチ時計修理工房へお持ちください。

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