BREITLING-ブライトリング-　アベンジャーⅡ　A13381　のオーバーホール＆ポリッシュ。

修理ブランドBREITLING ブライトリング

BREITLING　アベンジャーⅡ  A１３３８１　オーバーホール（分解掃除）ポリッシュ加工（外装磨き）修理

ブライトリングのデザインに一目惚れした！という話をよく耳にします。

まるで、飛行機のコックピットから航空機器をそのまま持ってきて時計に納めたかのような、それくらいブライトリングのデザインのインパクトは凄まじいものがあります。それを象徴する１つがナビタイマーの※航空用回転計算尺ではないでしょうか。

※航空用回転尺･･･パイロットが飛行速度や燃費、上昇・下降距離などの計算を行うための器具です。

これを腕時計の文字盤のインナー回転ベゼルに収めてしまうという発想、そして見事にブライトリングの外装と見事にマッチしたことで、世界中で絶大な支持を得ることとなりました。まさに「時計ではない、計器である」という理念を地でいくようですね！

こちらの アベンジャーⅡ  A13381 モデルはブライトリング特有の「ライダース・デザイン」を踏襲しながらも、美しさと機能の融合が成されています。人間工学に基づいて設計されたベゼルは、機能性と見た目の美しさを両立。逆回転防止ベゼルを装備しています。
文字盤はブラックな文字盤のみとし、アラビア数字のインデックスとバーインデクスが用意されており、１２時位置に30分計、３時位置に日付表示、６時位置に１２時間計、９時位置にスモールセコンドを備えたクロノグラフです。
防水性は300m防水、実用性が高く、押さえるべき機能はすべて網羅しています。

一つ前のモデルより、サイズ変更が行われており、ケース径が従来の 45mm から 43mm へと縮小しています。フェイス部分が大きすぎると腕を締めるライダース仕様の場合、窮屈に感じてしまう場合があるのですが、フェイスダウンしたことで、腕へのフィット感はもちろん、デザイン性も引き締まった仕上がりとなっています。

全面鏡面仕上げが腕の見せ所

↓下記から修理詳細となります。

ケース、ブレス共にキズがかなり深いので、(深いキズは残ってしまう)事を了承して頂き、作業に入りました。

↓修理後の写真です。

ベゼルの表面以外すべてポリッシュ加工（鏡面）だったので、ごまかしのきかない作業になりました。（どの作業もごまかしはきかないのですが、、、）
細かいキズ、曇りは取れ結構キレイになったと思います。

経年劣化や不意にできてしまったキズ等も磨くことで、元の輝きを取り戻すことができます。

精一杯対応をさせていただきますので、ぜひ当店へ足を運んでみてはいかがでしょうか。

～ブローチ時計修理工房で行える修理・作業！～

ブローチ時計修理工房ではオーバーホール(分解掃除)、ポリッシュ加工(外装磨き)だけではなく、電池交換・コマ調整・バネ交換・バンド交換などの作業や、
折れ込んでしまったネジやピンの除去、湿気や水滴が入ってしまった時計の乾燥などありとあらゆる修理・作業を承っております。

大切な人から頂いた時計、思い入れのある時計、それぞれ理由があると思いますが、その時計が壊れてしまったら悲しくなりませんか？
壊れたら買い換えたらいい。そう思う方も中にはいらっしゃるかもしれません、ですが壊れないように定期的にメンテナンスすれば一生ものです！もし壊れてしまっても直せます！
お使いの時計に不具合等ありましたら是非一度ご相談だけでもブローチ時計修理工房へお持ちください。

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