オメガ　シーマスター　プロフェッショナル　 のケース＆ブレス　ポリッシュとブレス修理

修理ブランドOMEGA オメガ

オメガ　ポリッシュ（外装磨き）　ブレス・クラスプ修理　時計修理

オメガシーマスタープロフェッショナル「ブレスのピンが抜けて失くしてしまったがなおせますか？あと、クラスプのボタンが片方きいていないようだが直りますか？」と持ち込まれました。

早速、腕時計専用工具のバネ棒突きで他のピンもチェックしてみると一か所だけスルッと抜けてしまう所がありました。こんなに簡単にピンが抜けてきてしまっては安心して装着できません。

調べてみると、ピン・パイプ共に摩耗がひどくこの場所は修理では対応できないためパーツ交換になりました。

写真の上側が新品。下が摩耗したピンとパイプです。オメガシーマスターはプロ仕様のダイバーズウォッチです。ブレスレットも堅牢な作りで、写真のように5連ブレスの中パーツ2本にパイプがそれぞれはまるようになっています。しかし長年の使用でパイプは千切れかけていますね、この部分は基本的に稼働しない様に成っているのですが、何らかの原因で動く度に擦れるようになってしまっていたのでしょうか？
今回は新品のピン、パイプに交換し問題は解決です！

次にクラスプの修理を行います。
クラスプを調べるため分解してみると、プッシュボタンのバネが折れていたため、こちらも交換させていただきました。

写真の左が新品。右が折れてしまったバネです。プッシュボタンはメーカーで一万回程度は耐えれるような仕様で作るようにしているはずですが、中には何かのイレギュラーで写真の様に折れてしまう事もある様です。このためにバックルの片方のボタンがきかなくなって着脱がしにくい状態になってしまっていました。
こうしたパーツは交換することで完全に不具合は解消されます。

さらにケースとブレスレットのポリッシュの依頼追加を受けた時にお客様から「ベゼルのペイントの剥がれもどうにかならないか？」と相談を受けていました。
回転ベゼルの数字目盛にはペイントの入る溝が浅くなっているのもありペイントを入れてもまた剥がれてしまう可能性がかなり高かったのですが、ポリッシュもしていただいたのでペイント入れの技術料はサービスさせていただきました。

回転ベゼルのペイントは専用の塗料よりも強力な塗料を使って行いました。（専用塗料ではすぐに取れて上写真の様に成ってしまう為）ケースもポリッシュして新品同様に仕上がりました。大切な時計がピカピカになって仕上がると嬉しいですよね！

～ブローチ時計修理工房で行える修理・作業！～

ブローチ時計修理工房ではオーバーホール(分解掃除)、ポリッシュ加工(外装磨き)、電池交換・コマ調整・バネ交換・バンド交換などの作業や、折れ込んでしまったネジやピンの除去、湿気や水滴が入ってしまった時計の乾燥などありとあらゆる修理・作業を承っております。

大切な人から頂いた時計、思い入れのある時計、それぞれ理由があると思いますが、その時計が壊れてしまったら悲しくなりませんか？
壊れたら買い換えたらいい。そう思う方も中にはいらっしゃるかもしれません、ですが壊れないように定期的にメンテナンスすれば一生ものです！もし壊れてしまっても直せます！
お使いの時計に不具合等ありましたら是非一度ご相談だけでもブローチ時計修理工房へお持ちください。

OMEGA seamaster ref  １６８ .１５０３

ケース＆ブレス　ポリッシュ料金　　　￥10.000

ブレス修理料金　　　　　　　　　　　￥ 5.000

ベゼルペイント入れ料金　　　　　　　￥サービス

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