タグホイヤー S95.206M/E のオーバーホール。

修理ブランドTAG Heuer タグ ホイヤー

タグホイヤー　オーバーホール（分解掃除）　時計修理

タグホイヤー”セル”S９５.２０６M/E のオーバーホール依頼です。

～セルシリーズの誕生～

S/el（セル）シリーズはバブル時代の１９８７年に登場したタグホイヤーの超人気シリーズです。ベルトがSの字を模って“人間の背骨”をデザインに取り込んだとても特徴的で個性的デザインでした。
当時のアンバサダーは”音速の貴公子・アイルトン・セナ”世界的なF１レーサーです。モータースポーツの人気とセナの人気で８７年当時をF１の黄金期を言う人もある様な時代です。

それにしてもホンダのエンジンを積んだ白と赤のマクラーレンを操縦するアイルトンセナはカッコよかったんですよね！１９８８、９０、９１年と３度のワールドチャンピオンに輝いたアイルトンセナですが、F１ドライバーとしても黄金期に入った９４年に３４歳という若さでこの世を去ります。
それは突然の出来事でした。私も何度も映像を見ました、それほど難しくないカーブに見えましたがレース中に突然セナのマシーンの制動がおかしくなり、カーブだというのにそのまま直進してコンクリートの壁に激突したのでした。TV中継の実況も驚いたようにしゃべっていた記憶があります。

２０１５年にセナの没後２１年もの月日がったていたにもかかわらずタグホイヤーはセナをアンバサダー指名したのが記憶に新しいところです。この時計はそんなタグホイヤーとアイルトンセナの関係を語る際に避けて通れない名品なのです。
※実際に着用していたのはファンの間で”セナモデル”と呼ばれるアイボリー文字盤の１/１００秒計測クロノグラフを搭載したステンレスとイエローゴールドの２色コンビネーションのモデルでした。

カレンダーの歯車

完全防水のスポーツモデルなので裏蓋はスクリューバックという仕組みで閉められています。スクリューバックを開けてムーブメントを取り出します。ここから各部品を全てバラバラにして洗浄していきます。写真を見るかぎりは一見キレイにみえますが、分解してみると至る所に汚れがあります。下の写真はその一部です。

上の写真は４番車です。４番車は秒針が取り付けられている歯車です。この歯車にオイルの乾燥汚れが在ると、秒針の動きに大きな負担がかかるため電池が通常よりも早く消費したりします。腕時計は精密機械ですのでこうした小さな不具合がいつか大きな不具合へとつながっていってしまうのです。

～ブローチ時計修理工房で行える修理・作業！～

ブローチ時計修理工房ではオーバーホール(分解掃除)、ポリッシュ加工(外装磨き)だけではなく、電池交換・コマ調整・バネ交換・バンド交換などの作業や、
折れ込んでしまったネジやピンの除去、湿気や水滴が入ってしまった時計の乾燥などありとあらゆる修理・作業を承っております。

大切な人から頂いた時計、思い入れのある時計、それぞれ理由があると思いますが、その時計が壊れてしまったら悲しくなりませんか？
壊れたら買い換えたらいい。そう思う方も中にはいらっしゃるかもしれません、ですが壊れないように定期的にメンテナンスすれば一生ものです！もし壊れてしまっても直せます！
お使いの時計に不具合等ありましたら是非一度ご相談だけでもブローチ時計修理工房へお持ちください。

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